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处置停车场-由交警依法将车辆拖到“僵尸车”专用停车场-台湾今日新闻

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宋祖儿回应恋情

經過多輪會商、討論,寧波國家高新區于去年7月制定出台了《「殭屍車」清理整治工作方案》,從頂層設計角度,明確相關部門、單位責任,以及處置流程、經費保障,設立「殭屍車」專用停車場,並從法律角度明確被處置車輛的最終出路,破解「殭屍車」治理的各個難點。

停放在機動車道和非機動車道上的「殭屍車」,由交警依法將車輛拖到「殭屍車」專用停車場;停放在人行道上、道路收費停車位或公共免費停車場內的「殭屍車」,由城管依法實施拖移。

「殭屍車」怎麼管?一車一檔、不留監管盲區「『殭屍車』治理難題,原因非常複雜,既與部門職能不清、管理不夠精細相關,也有法律問題待釐清、車輛何去何從難確定等現實問題。」寧波國家高新區管委會副主任羅紹東說,他們經過系統調研和梳理,發現如果不從頂層設計上進行規範,「殭屍車」治理便會陷入「一陣風」的怪圈。

按照這套方案,交警負責排查機動車道和非機動車道;城管負責排查人行道、道路收費停車位和公共免費停車場;建設局協同物業負責小區內停車位;沒有物業的小區,由街道進行排查管理。

「車主可到相關主管部門辦理放車手續,憑放車證到停車場取車。在支付300元拖車費和停放期間的停車費之後,可以把車輛取回。」張雷波說,為了保障車輛停放安全,停車場實行嚴格的進出制度。停車場收取的停車費,由停車場管理單位設立單獨賬戶,用於支付停車場管理費和拖車費。一年來,寧波國家高新區的相關財政支出僅3萬元。

「群眾舉報錦誠明都旁的三江超市門口,有一輛車疑似『殭屍車』,請社區網格員前去核實。」近日,浙江寧波國家高新區新明街道辦事處副主任汪志雲在社區書記微信群里,分享了一則「殭屍車」核查信息。經過一年的整治,當地這樣的「殭屍車」信息反饋越來越少。

隨着私家車保有量越來越大,「殭屍車」佔用公共資源問題成為基層治理頑疾。去年7月,寧波國家高新區管委會專題會商「十大基層社會治理難題」,「殭屍車」治理排在第一位。在群眾大量投訴的情況下,寧波國家高新區管委會下決心破解「殭屍車」治理難題,出台了《「殭屍車」清理整治工作方案》,通過頂層設計、依法處置、動態管理相結合,全流程破解「殭屍車」治理難題。

「這裏現在停放了80多輛殭屍車,最多的時候停放了115輛,看到政府的治理決心后,很多車主選擇了主動領回。」寧波市公安局高新分局交(巡)警大隊副大隊長張雷波說。

對於始終無人領取的車輛,該如何處置?寧波國家高新區通過諮詢律師,對比物權法等法律法規,為「殭屍車」找到了「最終歸宿」。

與此同時,當地還對「殭屍車」進行「一車一檔」登記,記錄車輛號牌、顏色、停放位置等,並拍照留存,以便在後續處置中有據可查。這些被拖離車輛的信息,也將在寧波國家高新區管委會網站、社區公告欄等處向社會公告,告知車輛關係人在期限屆滿前自行處置車輛。

這套覆蓋「殭屍車」處置全流程的方案實施以來,當地「殭屍車」治理效果明顯。據統計,去年7月至今,寧波國家高新區已累計排查「殭屍車」約350輛,累計對115輛「殭屍車」進行了拖離處理。今年,當地新增「殭屍車」數量降至個位數,偶有排查出的車輛,也能按成熟流程快速處置完畢。(記者 李華 通訊員 秦羽)

此外,在「殭屍車」治理過程中,街道統一張貼公告、唯一編號登記、憑證留存兩年等管理細節,也為「殭屍車」依法處置打下了基礎。

在公告期滿后,當地對停車場的「殭屍車」進行依法分類處理。

「殭屍車」去哪兒?設停車場、依法分類處置發現「殭屍車」以後停放到哪裡?怎麼進行最終處置?這是各地在整治「殭屍車」時普遍面臨的難題。為了打通「殭屍車」治理全流程,寧波國家高新區辟出拆遷后的空地,政府部門出資設立「殭屍車」專用停車場。

「我們在整治過程中發現,只要真正管起來,其實大部分『殭屍車』都是可以『激活』的。」汪志雲說,《「殭屍車」清理整治工作方案》出台後,寧波國家高新區開展了為期3個月的集中整治,該街道共排摸出「殭屍車」80餘輛,在進入「殭屍車」處置流程后,大部分車主選擇主動處理,最終拖至「殭屍車」專用停車場的僅20餘輛。

此外,對於停放在物業小區內的「殭屍車」,則由建設局協同物業服務企業聯繫車主自行移車或清理;無法聯繫車主,或者車主拒絕移走車輛的,在物業小區公告3個工作日後,由社區居民委員會或業主委員會牽頭,會同物業服務企業共同委託第三方拖車公司移車。

一旦發現長期停放的疑似「殭屍車」,由交警部門進行車輛信息核查。能夠聯繫上車主的,通知其在3天內駛離;如果無法聯繫到車主,或車主未按時處置車輛的,則啟動「殭屍車」處置流程,進行分類處置。

對拼裝、報廢或連續3個檢驗周期未取得機動車檢驗合格標誌的車輛,依法予以強制報廢;對盜搶等涉案車輛,移交相關辦案單位妥善處理;對被公安分局交巡警大隊扣留後逾期未接受處理的車輛,經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依道路交通安全法處理;對無涉案嫌疑但無人主張權利的車輛,自公告發佈之日起滿6個月仍無人認領的,依法收歸國有。

在位於寧波國家高新區梅墟街道的「殭屍車」專用停車場,記者發現,這裏停放的除了銹跡斑斑、缺胎少窗的破舊車輛,也不乏一些車況較好的車輛。

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